易事特UPS电源定义及分类 易事特UPS电源在市场走过了十多个春秋，应用领域也不断拓展。特别是近年来成为“世界的制造中心”，不少国外品牌纷纷将产品委托国内厂商生产，促进了我国制造业整体水平地提升。但是又带来了一个不可回避的问题：谁来保护昂贵的生产设备？目前，不少制造企业纷纷开始选购易事特UPS电源系统来保驾**，UPS系统已经成为先进生产线的标准配置。
简单易行——本地易事特UPS电源监控，基本的UPS监控类型采用无电压接触的形式，也称为干接点。这包括通过UPS本身或通过附件卡中的插槽提供的一组终端。来自这些终端的信号通常与建筑管理系统(BMS)或远程状态面板连接，并使UPS的警报和状态可以与位于同一地点的其他设备进行通信。无电压通信在详细信息中提供了直接的“真/非真”响应，例如易事特UPS电源是否运行在市电故障，电池电量达到阈值，发生UPS故障而使用电池等运行状态。
将ups接到**的带有过电流保护装置的插座上。所用电源插座应连接保护 地线 。无论输入电源线是否插入市电插座，ups输出都可能带电，关闭ups并不能保证机内部件不带电。如果要使ups无输出，须先关掉 开关 ，再取消市电供应。对于标准型机器，建议在使用前将电池充电8小时。只要电源插头与主机接通，ups会自动给电池充电。若不充电，也可马上使用，但后备时间会少于标准值。需接电动机 、 显示器 。激光打印机等电感性负载时，因其运行时启动功率过大，选择ups时，容量要以启动功率来计算。启动功率一般取额定功率的两倍。 按下六个灯上方的电源按钮，伴有滴水声，包括！警告灯也亮起，但是立即从绿灯变为红灯。，只有右边的绿灯和下面的绿灯亮起。 。加号和减号灯总是闪烁。 。没有功率输出。
相信倘若不是相关专业的人，对易事特ups电源的认知应该还是处于一个陌生的状态的，小编在这里给大家简单介绍一下，ups电源的概念就是不间断电源的意思，主要就是蓄电池和ups电源主机连接，将直流电转换成市电的一种电源设备。在易事特ups电源品牌中，易事特的ups电源较为*，在**业市场的**度是很高的，那么ups电源安装注意事项简单的说明，接下来请看小编的介绍。
易事特ups安装注意事项：
1、放置ups的区域必须有良好通风，远离水，可燃气体和腐蚀剂。
2、不宜侧放，应保持前面板下端进风孔、后盖板 风扇 出风孔和箱体侧面进风孔通畅。
3、ups周围环境温度应保持在0℃-40℃之间。
4、机器若是在低温下拆装使用，可能会有水滴凝结现象，一定要等待机器内外完全干燥后才可安装使用，否则有电击危险。
5、请将ups放在市电输入 插座 附近，以便紧急情况时拔掉市电输入 插头 ，切断电源。
6、负载与ups连接时，须先关闭负载，再接线，然后再逐个打开负载。
7、将ups接到**的带有过电流保护装置的插座上。
8、所用电源插座应连接保护 地线 。
9、无论输入电源线是否插入市电插座，ups输出都可能带电，关闭ups并不能保证机内部件不带电。如果要使ups无输出，须先关掉 开关 ，再取消市电供应。
10、对于标准型机器，建议在使用前将电池充电8小时。只要电源插头与主机接通，ups会自动给电池充电。若不充电，也可马上使用，但后备时间会少于标准值。
11、需接电动机 、 显示器 。激光打印机等电感性负载时，因其运行时启动功率过大，选择ups时，容量要以启动功率来计算。启动功率一般取额定功率的两倍。
易事特ups电源和蓄电池安装方法：
1、确定易事特ups电源的直流电压是多少V
2、连接易事特ups电源市电输入
3、组装易事特蓄电池组，方法为串联接法（见下图）
4、依次连接蓄电池空气开关、接线端子
5、蓄电池柜至易事特ups电源连接线
易事特蓄电池充电常见四种错误观念
很多人使用易事特蓄电池时，都没有太多的注意，以为买回来就用，没电就充电，根本没有合理使用而造成易事特蓄电池寿命减短，把责任推给厂家。常见的有四个充电错误观念
一、新易事特蓄电池不进行初充电
易事特蓄电池的次充电称为初充电，初充电对易事特蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则易事特蓄电池荷电容量不高，使用寿命也短，充电次数也增多;若充电过量，则易事特蓄电池电气性能虽然好，但也会损害蓄电池本身，缩短它的使用寿命，所以新易事特蓄电池要小心谨慎地进行初充电。
对于普通蓄电池在使用**定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，正常按使用说明书的在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期过两年，由于板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5小时-8小时后再用。
二、易事特蓄电池过量充电
上一点已经讲术过易事特蓄电池初充电不宜过量充电，但正常使用后，经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
三、易事特蓄电池不进行补充充电
这是对于起动型蓄电池而说，有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成板硫化;同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，易事特蓄电池板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使易事特蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短易事特蓄电池的使用寿命。为易事特蓄电池板上的活性物质及时得到还原，减少板硫化，提高赛特蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
四、充电时性充反
由于易事特蓄电池正负板材料不同，除了活性物质外，负板还添加了、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负板数又总是比正板数多一片，而且负板比正板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意性，会使赛特蓄电池充反，使正、负几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成赛特蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致易事特蓄电池报废。因此，充电时一定要注意性，切不可性充反。
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