电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池
是否进口否
额定容量12-250
外型尺寸见详情页
化学类型铅酸蓄电池
产品认证UL
电压12
适用范围ups蓄电池
类型储能用蓄电池
是否跨境货源否
荷电状态免维护蓄电池
北京嘉铭恒达科技有限公司于2015年08月13日成立。法定代表人张怀立。
蓄电池变形的原因：
蓄电池变形不是突发的，往往有一个渐进的过程。当蓄电池在充电容量达到80%左右进入高电压充电区时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔到达负极，在负极板上进行氧反应，反应过程中会产生热量。当充电容量达到90%时，氧气的产生速度，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压**过开阀压力，安全阀打开，气体逸出，终表现为失水。随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，导致蓄电池出现如下情况:热容减小。在蓄电池中热容较大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。2)某些蓄电池出现较板不可逆盐化，内阻，充电时蓄电池发热，当温度上升到壳体的临界温度时，产生的热量不能得到充分的散发，将导致蓄电池壳体变形。3)由于失水后蓄电池中**细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过蓄电池槽散失，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量，正极大量的氧气通过'通道'。在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成恶性循环，即所谓的'热失控'，终温度达到80%以上，即发生变形。
汽车用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.280±0.005g/cm3(25℃)稀。电池壳、盖电池壳、盖是装正、负极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶材料制成排气栓
一般由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进入，防止较板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池，避免电池产生危险。使用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。
铅酸蓄电池基本构造：
正负极板
铅酸蓄电池的较板，依构造和活性物质化成方法，可分为四类：涂膏式较板，管式较板，化成式较板，半化成式较板。
涂膏式较板（涂浆式较板）由板栅和活性物质构成的。
板栅的作用为支承活性物质和传导电流、使电流分布均匀。
板栅的材料一般采用铅锑合金，免维护电池采用铅钙合金。
正极活性物质主要成份为二氧化铅，负极活性物质主要成为绒状铅。
涂膏式板栅 已涂好活性物质的板栅
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内阻低，大电流放电性能优良。
● JIS C 8707-1992 阴极吸收密封固定型铅蓄电池标准
● /T8451-96 *共和国机械行业标准
● YD/T 799-2002 *共和国通信行业标准
● DL/T 637-1997 *共和国通信行业标准
● 免维护（寿命期内*加酸加水）。
● 使用严格的生产工艺，单体电压均衡性佳。
● 采用板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好，自放电极小。
山特UPS电池(山特蓄电池)应用领域：
不间断电源 军备电源设备 系统 通信设备 /航海系统石化工业 电厂/电站等。
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