理士蓄电池回收 总代理

理士AGM系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、系统设备、电动车、电动工具等。

注意：

1）.充电时间是指在0.25C10（A）以下定电流充电，充电过程中蓄电池的端电压达到上表的充电电压后的充电时间；

2）.**过表内时间后，如果继续充电就会造成过充电，缩短电池的寿命；如果充电时间偏短会因充电不足而达不到规定的容量。

3）.对电池进行容量测试，建议按照循环的充电方式充电。

4.4充电中的注意事项

2如果充电末期充电电流**过0.05C10A,可能对电池外观和寿命造成性的损坏，请特别注意充电电压。

2循环使用时，为防止过充电，建议安装定时器或采取完全充电后自动转为涓流充电的方式。

2当环境温度不是25℃时，应对设置电压进行温度补偿，计算公式：U修正＝U25℃-K×（T实际-25）（T实际—环境温度，K—温度补偿系数）

2蓄电池充电终止的判断依据

2一般情况下，当蓄电池充电达到下述条件之一的，即可视为充电终止。

1）、充入电量不小于放出电量的1.2倍。

2）、充电后期充电电流小于0.005C１０A（C１０＝电池的额定容量）。

3）、充电后期充电电流连续5小时不变化。

储存温度

 补充电时间间隔

 补充电方法

 

不到20℃

 每9个月一次

 a)用2.30～2.40V/单体定电压，限电流0.25C(A)充电10～16小时

b)用0.1C（A）进行定电流8～10小时

两种方法可任选一种

 

20℃～30℃

 每6个月一次

 

30℃～40℃

 每3个月一次

 12

 106

 100

 87.5

 79.5

 61.5

 330±3

 173±1

 212±2

 220±2

 

 产品特性 

1. 寿命长。 2. 自放电率较低。 

3. 容量充足。 4. 使用温度范围宽。 

5. 密封性能好。 6. 导电性好。 

7. 充电接受能力强。 8. 安全可靠的排气系统。 

 

   应用领域 

1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统 

4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号 

7. 信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备 

10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统

  蓄电池的使用

4.1补充电

2在运输和储存过程中，由于自放电电池会损失部分容量，使用前请补充电；

2如果使用过程中暂时停放不用，请定期进行补充电。

2使用前应根据下列条件进行补电见下表；

表二 蓄电池储存温度及补充电的时间间隔

&   例如：12V100AH电池的额定容量为100AH，0.1C（A）=0.1X100=10A；

&   例如：充电电压： 12V电池为2.25X6=13.50V，6V电池为2.25X3=6.75V

4.2、蓄电池的放电及放电终止的判断

4.2.1蓄电池放电终止的判断依据

2核对性放电试验：放出额定容量的30～40％。

2容量放电试验：放出额定容量的60～80％。

2放电终止电压的取定：一般情况下按下表三的相关参数设置，也可根据蓄电池的放电曲线确定不同放电电流下的蓄电池放电终止电压。

表三 放电的参数设置

放电率

 放电电流（A）

 蓄电池放电单体终止电压（V）

 容量检测标准

 

10h

 1.0I10

 1.80

 ≥1.00C10

 

5h

 1.7I10

 1.80

 ≥0.85C10

 

3h

 2.5I10

 1.80

 ≥0.75C10

 

1h

 5.0I10

 1.80

 ≥0.50C10

 达到上述三个条件之一，可视为放电终止。

&注意：

1）.不要使蓄电池端电压降至以上规定值以下。

2)放电后不要存放，请立即补充电。

3）.大允许放电电流应控制在以下范围之内：

放电电流 I≤1C10（A），持续放电；

放电电流 I=3C10（A），放电时间 T≤2min；

放电电流 I=6C10（A），放电时间 T≤10s。

LEOCH理士蓄电池DJM系列固定型阀控密封式胶体铅酸蓄电池

一、标准：

LEOCH理士蓄电池DJM系列阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标准：

1、JIS C 8707-1992阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池标准

2、JB/T 8451-96*共和国机械行业标准

3、YD/T 799-2002*共和国通信行业标准

4、DL/T 637-1997*共和国电力行业标准

二、LEOCH理士蓄电池应用范围：

⑴电话交换机　　　　　　　　　　　⑺办公自动化系统

⑵电器设备、设备及仪器仪表　　⑻无线电通讯系统

⑶计算机不间断电源　　　　　　　　　⑼应急照明

⑷输变电站、开关控制和事故照明　　　⑽便携式电器及采矿系统

⑸消防、安全及监测　　　　　　　⑾交通及航标信号灯

⑹　汽车电池及船用起动

型号 
 额定
电压 
 C20
容量 
 长

 宽

 高

 重量

 
V 
 AH 
 mm 
 mm 
 mm 
 Kg 
 
DJM6100S 
 6 
 100 
 195 
 170 
 212．5 
 14.2 
 
DJM6150S 
 6 
 150 
 260 
 180 
 253 
 19.8 
 
DJM6165 
 6 
 165 
 260 
 180 
 253 
 21.2 
 
DJM6180S 
 6 
 180 
 260 
 180 
 253 
 22.5 
 
DJM6200S 
 6 
 200 
 322 
 178 
 234 
 27.8 
 
DJM1238 
 12 
 40.2 
 197 
 165 
 170 
 13.2 
 
DJM1245S 
 12 
 45 
 197 
 165 
 170 
 12.2 
 
DJM1250S 
 12 
 50 
 257 
 132 
 200 
 13.3 
 
DJM1265S 
 12 
 65 
 348 
 167 
 178 
 19.2 
 
DJM1280S 
 12 
 80 
 259 
 168 
 214 
 20 
 
DJM1290S 
 12 
 90 
 305 
 168 
 213 
 22.7 
 
DJM12100S 
 12 
 100 
 330 
 173 
 220 
 28.0 
 
DJM12120S 
 12 
 120 
 410 
 177 
 280 
 33.0 
 
DJM12140S 
 12 
 140 
 344 
 177 
 225 
 41.2 
 
DJM12150S 
 12 
 150 
 485 
 170 
 242 
 40.5 
 
DJM12165S 
 12 
 165 
 485 
 170 
 242 
 42.5 
 
DJM12180S 
 12 
 180 
 485 
 170 
 242 
 44.0 
 
DJM12200 
 12 
 200 
 522 
 240 
 224 
 59.0 
 
DJM12230S 
 12 
 230 
 522 
 240 
 224 
 61.0

理士蓄电池的原因：
1.理士电池内压过高引起蓄电池壳由铅酸蓄电池工作原理知道蓄电池充电过程中，尤其是充电末期由于过充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，蓄电池内部的压力将升的很高，先引起蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当蓄电池内部压力**0.25MPa时蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2.氢气遇明火形成的蓄电池
H2和O2混合气体的限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，蓄电池内部的H2含量大于范围之内，当蓄电池中或空气中的含氢量累积至，遇到明火就会形成，这是一种化学反应。研究发现蓄电池的属于支链反应。此类太多发生在过充电情况下，如果蓄电池内部柱、穿壁焊等处存在虚焊点，蓄电池的几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热反应。

理士蓄电池在使用中很*因使用着操作方法不当而出现化,一般的恒压或恒流充电方法都会使电池内部电解液不断反应出氢气体，在高压作用力下，会使电池板内部中的容量下降。通常修复此故障的方法是对电池进行脉冲充电，充电五小时，放电一小时，这种脉冲充放电方式会有效的将气体还原成电解液。有效控制住了电池内部气体的过多产生，且会对严重化的电池进行自动修复，使理士蓄电池容量不断恢复且接近额定容量。
操作使用中应对理士蓄电池保养维护工作，因为在日常使用中，按时对电池进行保养，会提高电池的使用寿命，无论是什么类型的电池，都要对其性能进行维护。在对电池养护中，也能对电路设备进行保养。因为对电池性能进行保养，会使电池性能稳定，会维持电路设备电压稳定。一块电池在正常使用条件下，使用寿命会达到五年左右，如按时对电池进行保养，可使理士蓄电池达到七年之久。
检查设备的输入、输出连接端子是否牢固
http://bjjmkj88.cn.b2b168.com