蓄电池的正确使用和维护:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量，这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于使用寿命。
5、海志蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后，就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
蓄电池主要功能是：
(1)、供电给点火系统，使发动机启动。
(2)、给发动机外的电器设备供电。
(3)、对电器系统起到稳压作用，使输出平滑和降低瞬间有电器系统发生高压。
电池由两种不同材料构成(铅和二氧化铅)，这两种材料置于硫酸液中反应产生电压,在放电过程，正铅板上的活性材料与电解液的硫酸根生成PbSO4。同时，负板上的活性材料也与电解液硫酸根生成PbSO4。所以，放电的结果使正负板都覆盖了硫酸铅(PbSO4)。电池的恢复是通过对它反方向充电。
在充电过程，化学反应状态基本是放电的逆反应。这时正负板上的硫酸铅(PbSO4)分解变为原来状态，即铅和硫酸根，水分解出H和O原子，当分离后的硫酸根与H结合还原为硫酸电解液。
海志蓄电池 规格说明:
设计寿命：------------6V、12V12年,2V长达18年
标称电压：------------2V、6V及12V
使用温度域：----------20℃至25℃
板栅合金构成：--------钙、铅锡合金
板：----------------扁平涂膏
隔板：----------------高分子聚合物
活性物质：----------高纯度铅
电池壳及盖材料：------ABS强化阻燃料（VO级）可供用户选用
充电电压：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V/单格，大不过2.40V
电解液：---------分析纯硫酸
排气阀：---------采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi(10.5-14KPA)
正、负端子：-------镶嵌式端子
连接线：-------绝缘连接线可供选择
蓄电池自放电特性
1.电池在运输途中或保存过程中由于自放电损失一定容量,请使用行补充电,建议每月3~6个月补充电一次.
2.电池出厂时已是初充电状态,所以不要将正负端子短接.
3.应正确选用电池,新旧蓄电池不能混合使用.
4.实际容量相同的电池或电池组方可串联使用.
5.实际电压,容量相同的电池或电池组方可并联使用(并联使用好不过4组).
6.让电池有一个良好的工作及储存环境，应话在干燥、通风的地方使用，避免阳光直射，远离热源及高温物体。电池放电时，工作温度请控制在20摄氏度~50摄氏度范围内。
7.使用电池时应当正立安装放置，不建议侧放使用。电池组中每个电池间端子连接要牢固。
8.放电后不要旋转务必立即充电。
9.在使用中，应定期检查电池，若长期处于充电状态，而不放电，会使电池活性变差，故一般三个月进行一次放电试验，放电容量在电池的50%左右，然后对电池重新充电。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是储存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
海志蓄电池特性:
1.完全的密封，免维护设计。
2.设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。
3.迎合了高频率，深程度放电的需要，大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
4.浸泡式板化成（*特的FTF板化成工艺）。
5.分析纯电解液。
6.无泄漏。
7.阀控式，大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
8.任意方向使用。
9.电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
10.自放电低。
11.通过FAA和IATA机构无害产品认证。
12.符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290EUROBAT标准。
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