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    山特C12-150 大量出售

    更新时间:2024-11-25   浏览数:33
    所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
    发货地址:北京市怀柔区  
    产品数量:9999.00个
    价格:面议
    电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池 是否进口 额定容量12-250 外型尺寸见详情页 化学类型铅酸蓄电池 产品认证UL 电压12 适用范围ups蓄电池 类型储能用蓄电池 是否跨境货源 荷电状态免维护蓄电池
    北京嘉铭恒达科技有限公司是UPS电源技术工程公司,代理有:山特华北区分销商、松下蓄电池全国总代理、APC中小型功率机代理商、艾默生分销商、山顿分销商、EPS消防电源、电脑外设及配件,是为银行、保险、邮电、石油、电力、航空、铁路、国税等系统用户提供UPS产品和服务。
    定期充电放电,UPS电源中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制微机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜**过UPS额定负载的60%。在这个范围内,电池的放电电流就不会出现过度放电。UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2-3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。
    山特C12-150
    SANTAK山特蓄电池使用:
    ⑴避免将电池与金属容器直接,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或。
    ⑵使用的充电器在的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、或破裂。
    ⑶不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。
    ⑷将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。
    ⑸将电池远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
    ⑹不要将电池热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、或破裂。
    ⑺应用中电池数目**过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、或电池损害,某些情况下还会伤人。
    ⑻特别注意别让电池砸在脚上。
    ⑼电池的使用范围如下。**出此范围可能会引起电池损害。
    电池的正常操作范围为:(25℃)
    电池放电后(装在设备中):到(-15℃到50℃)
    充电后:到(0℃到40℃)
    储存中:到(-15℃到40℃)
    ⑽不要将装在机车上的电池高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。
    ⑾不要在充满灰尘的地方使用电池,可能会引起电池短路。在多尘中使用电池时,应定期检查电池。
    山特C12-150
    循环充放使用模式
    1、如果设备连接到电源上,充电饱和后就离开电源由电池供电,这种情况下就应当选择循环充放电方式。
    2、循环充电时充电机器提供的电压应有:环境温度在25℃时,2V电池的充电充压为:2.35-2.45V;4V电池的充电电压为:4.70-4.90V;6V电池的充电电压为:7.05-7.35V;8V电池的充电电压为:9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为:11.75-12.25V;12V电池的充电电压为:14.1-14.7V。充电电流不大于额定容量值的25%A。
    3、充电饱和时应立即停止充电,否则电池就会损坏或由于过量充电会*引起电池外鼓。
    4、充放电时,电池不可倒置。
    5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度,放电深度越大,电池可循环的次数就越少。
    山特C12-150
    蓄电池内阻的原因:
    蓄电池在使用后内阻会,我们要重视蓄电池的在线监测和状态这样才有助于我们准确的掌握设备运行状态,使我们能在时间发现问题,方便去解决问题,但是用在不会太意识到在线监测和状态评估的重要性,还有就是不太了解掌握这一关键核心蓄电池内阻的测量技术。在一些特的殊行业设备用电,蓄电池经常采用大容量蓄电池,电池内阻较其微小,有的甚至小到几十微欧,很小的细节处理不好,都会影响测量结果,蓄电池在线工作是因为充电装置产生一定的纹波干扰,因而传统的电阻测量技术难以达到要求,应采用微电阻精密测量技术进行蓄电池内阻测量,以对金鹰蓄电池内阻微欧级这样微小的变化做出的反映。温度作为铅酸蓄电池问题早期检测中的关键参数,蓄电池在线监测系统中仅仅依靠蓄电池室温或成组温度的测量远远不够,不能真正起到对蓄电池预防和保护,要想真正实现对蓄电池在线监测系统早发现、早预防、早维护的目的,单体蓄电池温度的测量必不可少。由LEM提供的蓄电池监测模块在设计上充分考虑了影响铅酸蓄电池的因素,使得单体蓄电池温度的监测变得简单易行。
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