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    科士达蓄电池12V24AH新款价格

    更新时间:2024-05-05   浏览数:292
    所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
    发货地址:北京市海淀区中关村街道软件社区  
    产品数量:9999.00件
    价格:面议

    科士达蓄电池的进一步详细讲解:


    1、 免保护


    选用共同的气体再化合技能(GAS RECOMBINATION)。不用定时补液保护,削减用户运用的后顾之虑。


     


    2、 安全可靠性高:


    选用主动敞开、封闭的安全阀,避免外部气体被吸入蓄电池内部,而损坏蓄电池功能,一起可避免因充电等发生的气体而构成内压反常使蓄电池遭到损坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。


     


    3、 运用寿数长:


    在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿数可达3年,FM固定型密封电池浮充寿数可达6年,FML系列电池浮充寿数可达8年,FMH系列电池浮充寿数可达10年,GFM系列电池浮充寿数可达15年。


     


    4、 自放电率低:


    选用优质的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不用弥补电能即可运用。


     


    5、 适应环境能力强:


    可在-20℃~+50℃的环境温度下运用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的格外电源。


     


    6、 方向性强:


    格外隔阂(AGM)结实吸附电解液使之不活动。电池无论立放或卧放均不会走漏,确保了正常运用。


     


    7、 绿色无污染:


    蓄电池房不需要用耐酸防腐办法,可与电子仪器设备同置一室。


     


    8、 全新FML系列电池具有长的运用寿数及深循环特性


    选用铅锡多元格外正合金,比传统的铅钙合金耐腐性强,循环寿数优越。


    优化珊格放射形描绘,具有微弱的输出功率。


    共同的铅膏配方及制作技术,充沛利于4BS的构成,确保电池具有较长的浮充运用寿数。


    添加剂的合理运用。使PCL(容量早期丢失)得以非常好的处理。


    全新的**部和侧位衔接方法,便利用户以各种方法衔接电池,铜芯镀银端子及格外描绘,确保佳的电气功能。


    密封铅酸蓄电池6-FM-7 12V,7AH。产品价格、产品图片、产品技术参数、产品安装说明;密封铅酸蓄电池6-FM-7 12V,7AH。产品型号、产品规格尺寸、产品性能特点;


    科士达阀控式密封铅酸蓄电池


     


    八产品特点:重要点:带防漏液托盘,科士达**


     


    1、 免维护


    采用*特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。


     


    2、 安全可靠性高:


    采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部,而破坏蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。


     


    3、 使用寿命长:


    在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3年,FM固定型密封电池浮充寿命可达6年,FML系列电池浮充寿命可达8年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。


     


    4、 自放电率低:


    采用优质的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。


     


    5、 适应环境能力强:


    可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。


     


    6、 方向性强:


    特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。


     


    7、 绿色无污染:


    蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。



    免维护科士达蓄电池性能及结构

    所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池。对于车用铅蓄电池来讲,也就是使用期间不需经常添加蒸馏水的蓄电池。1.免维护蓄电池的结构特点

    为了提高铅科士达蓄电池的使用寿命,随着其使性能,免维护蓄电池的正板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制作,而负栅架均用铅钙合金制作。为了减小板短路和活性物质脱落,其隔板大多采用细玻璃纤维棉制作,或将其正板装在袋式隔板内。为了防止氧气、氢气垂直上溢,减小水分损失和活性物质脱落,板组多采用紧凑结构。为了缩短联接条的长度,减小内阻,提高蓄电池的起动性能,各单格板组之间采用内连式接法,露在密封式壳体外面的只有正、负桩。为了有效地避免水分损失,在壳体上部设有收集水蒸气和硫酸蒸气的集气室,待其冷却后变成液体重新流回电解液内。为了便于检查电解液密度,了解存电情况,在其内部设有的温度补偿式密度计。密度计的指示器用不同的颜色指示蓄电池的存电情况和电解液液面高低。电解液密度正常时,指示器显示绿色,表示蓄电池存电充足;指示器显示黑色,表示电解液密度低于标准值,应进行补充充电;指示器显示黄色,表示电解液液面过低,需添加蒸馏水。

    此外,为防止杂质侵入和水分蒸发,采用了仅有桩外露的全封闭式外壳。

    为防止蓄电池损坏和爆炸,在密封式壳体上设有排气孔和安全阀。安全阀中装有催化剂,可使氢气与氧气合成为水蒸气,冷却后再返回电解液内。

    为有效防止外来火花造成危害,在其内部还装有火花捕捉器。

    免维护蓄电池的工作原理与普通铅蓄电池相同。放电时,正板上的二氧化铅和负板上的海绵状铅与电解液内的硫酸反应生成硫酸铅和水,硫酸铅分别沉积在正、负板上,而水则留在电解液内;充电时,正、负板上的硫酸铅又分别还原成二氢化铅和海绵状铅。

    普通铅蓄电池,在充电接近终了时,其充电电流除了用来使正、负板的硫酸铅还原成二氧化铅和海绵状铅外,还有一部分电流被用在水的分解上,致使蓄电池内产生根多气泡。特别是充电终了时产生和外逸的气泡就多,从而造成电解液内水分大量散失。

    免维护蓄电池,由于其负板上的硫酸铅含量比正板上多,因此,充足电时正板的硫酸铅全部转变成了二氧化铅,而负板上仍有一部分硫酸铅残留。这样,过充电时,充电电流只在正板上用来产生氧气,而在负板上则被用于使多余的硫酸铅转变成海绵状铅。同时,在正板上所产生的氧气也不会外逸,而是*与负板上的活性物质(海绵状铅)发生反应生成二氧化铅,再与电解液中的硫酸反应变成硫酸铅和水。

    由此可见,免维护蓄电池在过充电时,其负板上的硫酸铅永远不会消失,即负板上不会产生氢气。即从理论上讲,免维护蓄电池即使在过充电时,其电解液中的水也不会散失。





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