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北京嘉铭恒达科技有限公司
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GNB蓄电池自行放电的原因及预防
一、自行放电原因1.GNB蓄电池外部有搭铁或短路。当GNB蓄电池引出导线与机体搭铁，或GNB蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当GNB蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负接线柱连通而放电。2.GNB蓄电隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负板下的沉积物过多，这时正、负板便直接连通而短路，引起GNB蓄电池内部自行放电。 3.电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小GNB电池，使GNB蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，GNB蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。 4.GNB蓄电池板本身不纯，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。 5.GNB蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因比重不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。
二、预防措施 1.加强保养，保持GNB蓄电池上盖清洁。 2.保证电解液有较高的纯度，在配制电解液、添加蒸馏水时，都应严防杂质进入。 3.GNB蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。 4.冲洗GNB蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入GNB蓄电池内部。 5.隔板、板损坏时应及时修复或换。 6.换电解液时，一定要将GNB蓄电池内的残液清除干净。
新GNB蓄电池不进行初充电:
GNB蓄电池的**充电称为初充电，初充电对GNB蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则GNB蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新GNB蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通GNB蓄电池在使用**定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期过两年，由于板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。
GNB蓄电池不进行补充充电
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，GNB蓄电池板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池板上的活性物质及时得到还原，减少板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
GNB蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
充电GNB时性充反
由于GNB蓄电池正负板材料不同，除了活性物质外，负板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负板收缩和氧化。另外，每个单格GNB蓄电池的负板数又总是比正板数多一片，而且负板比正板略薄。当进行GNB蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意性，会使GNB蓄电池充反，使正、负几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成GNB蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致GNB蓄电池报废。因此，充电时一定要注意性，切不可性充反。
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