化学类型铅酸蓄电池
电压12
类型储能用蓄电池
容量7AH-260AH
用途机房,UPS电源,EPS电源,直流屏电源,基站
运输陆运
使用范围通讯
产品认证3C
电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池
荷电状态免维护蓄电池
北京嘉铭恒达科技有限公司于2015年08月13日成立。法定代表人张怀立。
汤浅蓄电池内阻测试及内部结构分析
阀控式的栅主要采用铅钙合金,以提高其正负析气(H2和O2)过电位,达到减少充电过程中析气量的目的。正板在充电达到70%时,氧气就开始发生,而负板达到90%时才开始发生氧气。在生产工艺上,一般情况下正负板的厚度之比=6:4,根据这一正、负活性物质量比的变化,当汤浅蓄电池负上绒状Pb达到90%时,汤浅蓄电池正上的PbO2接近90%,再经少许的充电,正、负上的活性物质分别氧化还原达95%,接近完全充电,这样可使H2、O2气体析出减少。采用细玻璃纤维(或硅胶)来吸储电解液,并同时为正上析出的氧气向负扩散提供通道。这样,氧一旦扩散到负上,立即为负吸收,从而抑制了负上氧气的产生,导致浮充电过程中产生的气体90%以上被消除(少量气体通过松下蓄电池安全阀排放出去)。
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汤浅蓄电池的充电、放电时,在汤浅电池电上发生电化学反应,温度越高,电池各活性物质的活度增加,电解液粘度降低,电阻减小,因此电化学反应*进行,反之则不容易进行。放电时温度越低,放出容量越低,在特别低的温度下,放出容量将大幅度下降,温度高则相反;充电时温度越低,充电接受能力越差,要求充电电压较高,才能充足电。反之温度越高,充电接受能力越好,易造成过充电,因此要求降低充电电压,才不至于造成过充电。此温度的变化,直接影响汤浅蓄电池充电和放电性能。
汤浅蓄电池将不同容量或新旧的电池混在一起使用有可能出现漏液,零电压等现象。这是由于充电过程中,汤浅电池容量差异导致充电时有些电池被过充,有些电池未充满电,放电时有容量高的电池未放完电,而容量低的则被过放。如此恶性循环,受到损害而漏液或低(零)电压。
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汤浅蓄电池板硫化原因及预防
在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,板与空气接触造成容量降低,导致板硫化。其主要原因有以下几个方面:
1.长期处于完全放电或半充电状态,由于气温变化,如温度升高时,板一部分铅焙入电解液中,直到电解液饱和为止;在温度下降时,铅即从饱和的电解液中析出,结晶到附近的板。
2.电解液液面太低,使板上部长期处于的空气中,与空气接触而受到氧化,在行驶中电解液液面上下振荡,与氧化部分接触而生成粗晶粒的铅。
3.自行放电后没有及时进行充电,时间一长*使板硫化。板硫化后粗大的铅分布在活性物质的表面,阻塞活性物质的空隙而导致电解液渗入困难,使其电阻。拖拉机蓄电池硫化后,容量下降、导电不良、电压值下降、电流强度随着减弱,在拖拉机启动时,不能及时供给较大强度的电流,使拖拉机不能正常启动。
预防板硫化的措施:
①在使用过程中,应注意电解液液面的高度,保持在规定值范围内,特别在夏季要勤检查。
②如较长时间不用时,应将蓄电池从拖拉机上拆下,存放在干燥的室内保管。
③不能将半放电的蓄电池长期放置,如不用时要定期补充充电,使蓄电池始终保持完全充电状态。
④严禁将蓄电池长期放置在室外暴晒或雨淋。
⑤严禁连续多次大电流放电。
是*加注液体的
蓄电池现在已经成为很多家庭的必需品,尤其是对于汽车使用者来说,但是每个人对于蓄电池的认识都有所不同,使用的方法也有所不同,
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我们在使用汤浅蓄电池的时候或多或少的会出现一些小的故障,下面就给大家讲解一下汤浅蓄电池的一般常见性故障及处理方法,汤浅蓄电池在使用中*遇到那些使用故障?
蓄电池的一般性故障处理包括:电压均衡性偏离正常范围(强制均充后观察)、浮充电流异常(检查电池单体电压是否异常、电池是否发热)、核对性放电(均充后再做10小时率或3小时率容量,判断容量是否不足)、安全阀渗出液体(非电池内部往外漏液)等。
当一经充电之电池若经长期储存,则其容量将逐渐减少,并成为放电状态,此种现象称为自放电,且这现象是无法避免的。即使电池未使用过,也会因电池内部起化学及电化学反应而造成自行放电,现将铅酸蓄电池的自行放电之情况分述如下:
A.化学因素不论是阳板(PbO2)还是阴板(Pb)的活化物质,都需经分解或逐步与反应(电解液),而转变成较稳定之铅,这个过程也就是自行放电。
B.电化学因素由于不纯物质的存在,电池内部会形成局部电路或与两发生氧化还原反应,而造成自行放电。力能电池电解质因杂质含量低,因而自放电量非常小,这源于电池的保持特性。
(2)电池的自放电与储存温度有着密切的关系
放电后应立即充电,不可将电池在放电后长期搁置;不需要用的电池搁置一段时间后应进行重复补充电,直至容量恢复到储存前的水平。
公司将不断地进行技术新,融合国际UPS技术,向广大用户提供好的适用的产品。
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