西安汤浅蓄电池 UXL1220-2N 全国包邮

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汤浅蓄电池产生爆炸的原因
引起爆炸的三种愿因：
1.内压过高引起壳爆炸
由工作原理知道充电过程中，尤其是充电末期由于过充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，汤浅蓄电池内部的压力将升的很高，先引起槽变形，当内压达到一定压力会从槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当内部压力**0.25MPa时发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2.氢气遇明火形成的爆炸
H2和O2混合气体的爆炸限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，内部的H2含量大于爆炸范围之内，当中或空气中的含氢量累积至爆炸**，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。研究发现的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果内部柱、穿壁焊等处存在虚焊点，的爆炸几率较高。一个合格的汤浅蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当充电电压汽油车**14.4v,柴油车**28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。通过对爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，处于严重的过充电状态。
3.由于排气孔堵塞，汤浅蓄电池先爆裂，爆裂引起汤浅蓄电池震动，柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸

汤浅蓄电池内阻测试及内部结构分析
 阀控式的栅主要采用铅钙合金，以提高其正负析气（H2和O2）过电位，达到减少充电过程中析气量的目的。正板在充电达到70％时，氧气就开始发生，而负板达到90％时才开始发生氧气。在生产工艺上，一般情况下正负板的厚度之比=6：4，根据这一正、负活性物质量比的变化，当汤浅蓄电池负上绒状Pb达到90％时，汤浅蓄电池正上的PbO2接近90％，再经少许的充电，正、负上的活性物质分别氧化还原达95％，接近完全充电，这样可使H2、O2气体析出减少。采用细玻璃纤维（或硅胶）来吸储电解液，并同时为正上析出的氧气向负扩散提供通道。这样，氧一旦扩散到负上，立即为负吸收，从而抑制了负上氧气的产生，导致浮充电过程中产生的气体90％以上被消除（少量气体通过松下蓄电池安全阀排放出去）。

汤浅蓄电池组的定义及注意事项
蓄电池电池组：UPS所使用的电池通常是密闭铅酸免维护电池。这种电池的物理化学特性使其在充放电过程中几乎没有水分的损失，不需补充加水，密闭结构能够任意放置，也没有腐蚀气体产生，免去维护的烦恼。标准的电池电压有2V、4V、6V、12V，UPS常用的是12V。一只电池电压不够，就用多只串联使用，形成电池组。注：密闭铅酸免维护电池的寿命其实与如何使用及使用环境密切相关，应注意以下几点：
1．不能长期存放不使用，这样电池会失去活性，终导致失效。
2．电池合适的环境温度是二十度左右，**四十度寿命会缩短，低于零度则有效容量下降。
3．深度放电以后要及时回充，经常深度放电不利于电池寿命。
4．过放电（放电至低于电池额定下限电压）对电池伤害很大。
5．充电器的可靠性及合适的充电能力对寿命至关重要。

汤浅蓄电池板硫化原因及预防
在使用过程中，由于水分蒸发和溶液外溢，使蓄电池内的液面下降，板与空气接触造成容量降低，导致板硫化。其主要原因有以下几个方面：
1.长期处于完全放电或半充电状态，由于气温变化，如温度升高时，板一部分铅焙入电解液中，直到电解液饱和为止;在温度下降时，铅即从饱和的电解液中析出，结晶到附近的板。
2.电解液液面太低，使板上部长期处于的空气中，与空气接触而受到氧化，在行驶中电解液液面上下振荡，与氧化部分接触而生成粗晶粒的铅。
3.自行放电后没有及时进行充电，时间一长*使板硫化。板硫化后粗大的铅分布在活性物质的表面，阻塞活性物质的空隙而导致电解液渗入困难，使其电阻。拖拉机蓄电池硫化后，容量下降、导电不良、电压值下降、电流强度随着减弱，在拖拉机启动时，不能及时供给较大强度的电流，使拖拉机不能正常启动。
预防板硫化的措施：
①在使用过程中，应注意电解液液面的高度，保持在规定值范围内，特别在夏季要勤检查。
②如较长时间不用时，应将蓄电池从拖拉机上拆下，存放在干燥的室内保管。
③不能将半放电的蓄电池长期放置，如不用时要定期补充充电，使蓄电池始终保持完全充电状态。
④严禁将蓄电池长期放置在室外暴晒或雨淋。
⑤严禁连续多次大电流放电。
是*加注液体的
蓄电池现在已经成为很多家庭的必需品，尤其是对于汽车使用者来说，但是每个人对于蓄电池的认识都有所不同，使用的方法也有所不同，
公司拥有一支从事UPS营销及UPS技术的工作队伍，可向客户提供技术咨询，技术讲座及维修、场地设计、现场安装等的服务。
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