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北京嘉铭恒达科技有限公司
Beijing Jiaming Hengda Technology Co., Ltd
13910691087
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设计寿命：15年（≥200Ah）
3年质保
高可靠的专业设计
电池标称容量为100-3000安时
正板是由铅钙合金铸造的板栅结构
内部气体复合率大于99%，使电解液具有免维护功能
低的自放电率（在20℃下每月大约3%）
UL认证的组件
阻燃外壳材料，符合UL94--Vo标准（可选）
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输 电池规格
型号 V容量/AH 外形尺寸(mm 重量Kg 端住类型 （螺栓） 内阻/mΩ
(C20,1.75V@25℃) L W H TH
2-100 LBT 2 100 170 72 211 6.5 嵌入式(M8) 1
C&D 2-200 LBT 2 200 173 110 328 366 嵌入式(M8) 0.8
C&D 2-300 LBT 2 300 171 150 328 366 19 嵌入式(M8) 0.75
C&D 2-400 LBT 2 400 211 176 366 26 嵌入式(M8) 0.7
C&D 2-500 LBT 2 500 242 172 330 366 30.5 嵌入式(M8) 0.67
C&D 2-600 LBT 2 600 302 175 330 366 37 嵌入式(M8) 0.63
C&D 2-800 LBT 2 800 410 175 330 367 50 嵌入式(M8) 0.6
C&D 2-1000 LBT 2 1000 475 330 366 62 嵌入式(M8) 0.55
C&D 2-1200 LBT 2 1200 475 174 330 366 76 嵌入式(M8) 0.54
C&D 2-1500 LBT 2 1500 401 341 383 96 嵌入式(M8) 0.5
C&D 2-2000 LBT 2 2000 490 35 383 126.5 嵌入式(M8) 0.4
C&D 2-2500 LBT 2 2500 710 352 340 383 171 嵌入式(M8) 0.35
C&D 2-3000 LBT 2 3000 710 352 340 383 193 嵌入式(M8) 0.3
如何正确的检测大力神蓄电池实际容量
后备大力神蓄电池较直接的检测方法是进行放电试验，测定电池的实际容量。但是这样的测试费用昂贵、费时，而且破坏备用能源的完整性，不可能经常采用。因此间接而可靠的监测方法是特别重要的。
对富液（开口）式的铅酸电池，其主要的间接监测方法是测量电压和比重，再加上通过透明的电池外壳的直接观察。而对阀控式密封铅酸电池，需要寻求新的检测方法。
以内阻（或称阻抗）测量为基础的许多商业化的电池状况监测仪器已经被广泛应用。维护人员逐一测试每个电池的内阻，进行比较来判断电池的状态，这项工作是沉闷冗长和危险的。
但是，人们过高估计了内阻测量方法的作用，因为阀控铅酸电池存在着许多复杂的失效机制，而且仅靠内阻测量结果也只能提供一些电池使用早期的预报信息。内阻和保有容量之间的对应关系仍显得牵强。
直至今天还没有适于工业的电池管理系统。已有的电池检测系统曾用于测量和记录各种参数，但大力神蓄电池管理系统结合了以前的特点并使得蓄电池组相互作用，这很重要，因为从前的技术无法检测电池的众多问题。
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