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    大力神蓄电池C&D12-211A LBT使用说明

    更新时间:2025-04-18   浏览数:151
    所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
    发货地址:北京市海淀区中关村街道软件社区  
    产品数量:9999.00台
    价格:面议

    如何控制大力神蓄电池的充电电压

    客户在使用大力神蓄电池的时候,总是认为充电电压越高,电池在充电过程中就会越快充满,那么实际真的是这样吗,下面我们工程师简单给大家讲一下。

    电压高则充入电量大,通常认为蓄电池在充电过程中电压的高低对电池容量互相关联。电压底则相对充入电量少。那么到底是不是这样呢?下面是一个实验得出的数据分析:

    用一个水槽盛满水,电池放在水中,电池上方有一个收集气体用的倒扣的漏斗,漏斗*装有可以计量气体容量的注射针筒。充电用可调稳压电源,用两只四位半数字万用表丈量充电电流和充电电压。试验时间是冬季,水温5℃。实验条件是统一用2A 电流充电,较充电电压分别用43V44V45V轮循环依次进行,浮充转换电流一律400mA 记录下每次的充电时间,包括充电末期随时间电流下降各点数据、开始析气电压,按时间记录析气量。电池充完后,用万分之几精度的电量台记录放电容量。充入电量是计算纸上读出时间电流曲线与坐标之间的面积(电容量就是充电电流对时间的定积分)。

    设计寿命:15年(≥200Ah)

    3年质保

    高可靠的专业设计

    电池标称容量为100-3000安时

    正板是由铅钙合金铸造的板栅结构

    内部气体复合率大于99%,使电解液具有免维护功能

    低的自放电率(在20℃下每月大约3%)

    UL认证的组件

    阻燃外壳材料,符合UL94--Vo标准(可选)

    符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运

    可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输

    可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输 电池规格


    型号 V容量/AH 外形尺寸(mm 重量Kg 端住类型 (螺栓) 内阻/mΩ

    (C20,1.75V@25℃) L W H TH

    2-100 LBT 2 100 170 72 211 6.5 嵌入式(M8) 1

    C&D 2-200 LBT 2 200 173 110 328 366 嵌入式(M8) 0.8

    C&D 2-300 LBT 2 300 171 150 328 366 19 嵌入式(M8) 0.75

    C&D 2-400 LBT 2 400 211 176 366 26 嵌入式(M8) 0.7

    C&D 2-500 LBT 2 500 242 172 330 366 30.5 嵌入式(M8) 0.67

    C&D 2-600 LBT 2 600 302 175 330 366 37 嵌入式(M8) 0.63

    C&D 2-800 LBT 2 800 410 175 330 367 50 嵌入式(M8) 0.6

    C&D 2-1000 LBT 2 1000 475 330 366 62 嵌入式(M8) 0.55

    C&D 2-1200 LBT 2 1200 475 174 330 366 76 嵌入式(M8) 0.54

    C&D 2-1500 LBT 2 1500 401 341 383 96 嵌入式(M8) 0.5

    C&D 2-2000 LBT 2 2000 490 35 383 126.5 嵌入式(M8) 0.4

    C&D 2-2500 LBT 2 2500 710 352 340 383 171 嵌入式(M8) 0.35

    C&D 2-3000 LBT 2 3000 710 352 340 383 193 嵌入式(M8) 0.3

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