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新GNB蓄电池不进行初充电:
GNB蓄电池的**充电称为初充电,初充电对GNB蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则GNB蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新GNB蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通GNB蓄电池在使用**定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池,按使用说明书,虽然在规定的两年储存期内若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存期过两年,由于板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。
GNB蓄电池不进行补充充电
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底,易造成板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,GNB蓄电池板就会慢慢硫化。这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池板上的活性物质及时得到还原,减少板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
GNB蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间“沸腾”,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。
充电GNB时性充反
由于GNB蓄电池正负板材料不同,除了活性物质外,负板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负板收缩和氧化。另外,每个单格GNB蓄电池的负板数又总是比正板数多一片,而且负板比正板略薄。当进行GNB蓄电池的初充电或补充充电时,若不注意性,会使GNB蓄电池充反,使正、负几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成GNB蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致GNB蓄电池报废。因此,充电时一定要注意性,切不可性充反。
GNB蓄电池铅酸胶体系列,德国阳光蓄电池胶体电池的胶质在初期使用时,还没完全形成细小裂纹,氧循环通道还没有完全建立起来,氧复合反应的效率相对较低,从而导致电池内部的气压较大;而阳光电池A400系列的外壳是PP材料,其韧性较好且渗水率低,但PP材料的材质较软,内部气压稍大易出现壳体微鼓现象,这现象只在胶体电池运行使用初期会出现,属正常现象。运行初期的壳体鼓胀现象不会影响电池的任何电性能,对电池的使用寿命也没有影响。可以放心使用。若有疑问,也可和我公司技术部联系。
GNB蓄电池充电电流怎么计算正常充电电流=GNB蓄电池容量÷10比如有一个容量为1500mAh的GNB蓄电池,它的正常充电电流就是1500÷10=150mA。正常完全充电时间为12~14小时。GNB电池放电电流不同,所能够放出的容量也不相同,放电电流越大,能够放出的电量越小。例如,电动自行车常用的电流越5A,使用标称10Ah的电池就是2小时率放电。如果采用10小时率放电,可以达到12Ah。这样,该GNB电池如果按照2小时率标称,应该是10Ah,如果按照10小时率标称就是12Ah。
所以,看GNB蓄电池的容量不仅仅要看电池的容量,还要看电池的放电率。电动自行车的电池往往是标称为10Ah(2Hr),同一个电池也可以标12Ah(10Hr)和14Ah(20Hr)。再比如。14Ah(2Hr)的电池也可以标为17Ah(10Hr)。还有一些电池的容量标为20小时率,GNB蓄电池容量标称值大了,但是电池容量没有明显的变化。
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